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燃料電池の普及戦略と課題/分散型発電の未来(2012年10月25日開催セミナー)

2012年10月25日開催! CMC セミナーのご案内


【ニューエネルギーシリーズ 第1回】

燃料電池の普及戦略と課題/分散型発電の未来

~燃料電池自動車・家庭用燃料電池の現状と展望!~


<開催のねらい>
 燃料電池の普及がますます本格化します。家庭用燃料電池は設置台数を大幅に伸ばしており、導入補助金の第2期が始まっています。また燃料電池自動車も複数メーカーが市場投入の最終段階に入り、政府による水素ステーションの補助事業も具体化しています。今回のセミナーでは、新たな段階を迎えた燃料電池に焦点をあて、その課題と将来展望を各分野の専門家に語っていただきます。

<プログラム>

演題1

10:30
  |
12:15
セミナー開催の趣旨・分散型発電の現状と将来
幾島賢治
愛媛大学客員教授

 東日本大震災後、日本のエネルギー政策が大きく変わろうとしている。今後の日本のエネルギーは、既存エネルギーである石油、石炭、天然ガスおよび原子力を見直し、再生可能エネルギーを大胆に組み合わせた新ベストミックスに移行して行く。
 大きな変革のうねりが押し寄せ、政府機関から各企業まで、エネルギー選択が重要課題である。多様なニューエネルギーの何をどう選択したらよいのか、具体的な指針が見えない状況にあるが、こうした状況では、テーマも多岐にわたるため、今回の講演では、新ベストミックスの一翼を担う燃料電池をはじめとする小規模分散型発電の動向について概説する。

演題2

13:15
  |
14:45
水素社会の到来/次世代自動車の本命“FCV”の
実力と普及の条件

垣見裕司
垣見油化株式会社 代表取締役専務


 震災時、ガソリン不足パニックは、何故震源地から遠い首都圏から発生したのか。首都直下型地震に石油業界はどう備えるべきか。その対策の一つが、動く中型発電機としてのFCVだ。震災対応に適し、夏場の電力のピーク対策にもなるので、初期ニーズも見込め、水素スタンドの損益分岐点も下がるのではないか。また水素社会が到来すれば原油輸入量は半分にできる。実現すれば毎年5兆円が水素製造費として国内還流し経済対策にもなる。
 (1) 現状:
震災時の石油不足のパニックの総括と今後への教訓。それはFCVや水素スタンドの普及を加速させる
 (2) 将来:
水素供給とSSビジネスモデル、次世代自動車としてのFCVの実力と分散電源の役割、FCV普及見通し

演題3

15:00
  |
16:30
家庭用燃料電池の技術課題と普及戦略
安藤晴彦
資源エネルギー庁「初代」燃料電池推進室長・前内閣参事官

 「エネファーム」がハウスメーカーのスマートハウスに組み込まれるなど、家庭用の分散発電において期待がふくらんでいる。本講演では、資源エネルギー庁で初期の燃料電池政策をリードしてきた伝説の初代室長が家庭用燃料電池の現状と、メーカーサイドからみた課題と克服の見通しおよび普及戦略のポイントを解説する。
 (1)現状:
家庭用燃料電池の性能および課題、国の補助対策状況、家庭用燃料電池の価格、普及状況
 (2)将来:
目標の性能、目標の価格、国の補助対策の期待、普及予想


共催 (株)シーエムシー出版/(有)シーエムシーリサーチ     

協賛 IHテクノロジー㈱

開催日時 2012年10月25日(木) 10:30~16:30

会場 ちよだプラットフォームスクウェア 4F 401会議室
<アクセス>
(東京都千代田区神田錦町3-21 TEL 03-3233-1511 URL:www.yamori.jp
【地下鉄】
竹橋駅(東西線) 3b/KKR ホテル東京玄関前出口より徒歩2 分
神保町駅(三田線・新宿線・半蔵門線) A9 出口より徒歩7 分
大手町駅(三田線・千代田線・半蔵門線・丸ノ内線) C2b 出口より徒歩8 分
小川町駅(新宿線・千代田線) B7 出口より徒歩8 分
【JR】
神田駅 西口出口 出世不動通りより徒歩12 分

受講料 お一人様 47,250円(税込)※資料・昼食代 含

カタログパンフレットはこちら(PDFファイル)

※本セミナーは終了しました。多数のご参加ありがとうございました。